Правительство Москвы развивает долгосрочные инфраструктурные проекты

Прирост инвестиций в экономику столицы связан, прежде всего, с московской инвестиционной программой и серьезной активностью в развитии транспортных возможностей и коммуникаций города. Эта активность идет по нескольким направлениям: автомобильные хорды, развитие железнодорожных линий и расширение метрополитена.

Все это – капиталоемкие проекты, которые сильно подстегнули инвестиционный спрос. Подобные проекты способствуют возникновению мультипликативного эффекта, связанного с необходимостью расширения определенных мощностей по возведению этих объектов инфраструктуры.

В этом смысле сама по себе логика активной перестройки и модернизации инфраструктуры столицы связана, конечно же, прежде всего с деятельностью московского правительства, которое рассматривает это как некий приоритет развития, в том числе, и в период кризиса.

Это правильное решение, потому что в период, когда отсутствует определенная ясность, такие инфраструктурные программы позволяют улучшить предсказуемость экономического развития. Таким образом, при наличии подобных якорных инвестиций создаются более комфортные условия для бизнеса.

Да, в условном Мурманске нет метрополитена, и город не может развиваться так же, как и Москва. У других городов нет столичных ресурсов. Но дело не только в объеме ресурсов, дело также и в готовности работать с некоторым дефицитом, связанным с долгосрочными вложениями и развитием.

Подобный подход задает вектор именно долгосрочного развития, ведь чем лучше будут коммуникации, тем скорее станут возникать мультипликативные экономические эффекты по улучшению привлекательности Москвы для внешних инвестиций.