Правительство РФ с 1 марта ввело временный запрет на экспорт бензина. Мера направлена на стабилизацию ситуации с топливом на внутреннем рынке в преддверии сезона повышенного спроса.
Как данная мера отразится на ценах на бензин и российских производителях нефтепродуктов редакции Publico рассказал заместитель директора центра экономики отраслей ТЭК ЦСР Сергей Колобанов:
«Планируемый временный запрет на поставки бензина за рубеж существенно не повлияет на прибыль нефтяных компаний РФ, поскольку объемы экспорта традиционно были небольшими, а часть упущенной выгоды бизнесу будет возмещена за счет топливного демпфера.
Правительство страны во избежание ситуации, которая может привести к росту стоимости топлива, заблаговременно вводит запрет экспорта, то есть меру, потенциально насыщающую внутренний рынок дополнительными объемами бензина. При этом прибыль нефтяных компаний существенно не снизится, так как объемы экспорта автобензина незначительны (менее 15% от объема производства), а демпферный налоговый механизм компенсирует производителям большую часть "упущенной выгоды" при альтернативном экспорту варианте реализации топлива.
Текущее "полуручное" регулирование в нынешней ситуации пока оптимально.
Слишком много "черных лебедей" в последние годы получила наша экономика и нефтяной сектор в особенности. Это и эмбарго, и ценовой потолок, и технологические санкции, и перестройка логистики, поиск и завоевывание новых рынков сбыта, и изменение точек формирования цен, проблемы в расчетах, обязательства в рамках ОПЕК+, а также стремительно развивающаяся зеленая повестка. Пока еще новые реалии не устаканились, возможны новые шоки, например, связанные с вторичными санкциями».
Подписывайтесь на Publico в Дзен.Новости, а также следите за экспертными дебатами и комментариями к главным событиям дня в нашем telegram-канале.
