Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации. В ходе заседания участники обсудили ряд вопросов, связанных с реализацией национального проекта «Безопасные и качественные дороги», сообщает пресс-служба Правительства РФ.
«Говоря о достижении показателей нацпроекта, Марат Хуснуллин сообщил, что кассовое освоение средств, выделенных на его реализацию, составило 80%, или 270 млрд рублей, а по итогам 10 месяцев работ по приведению региональных дорог в нормативное состояние было уложено более 90% верхних слоёв дорожного покрытия», - говорится в сообщении.
При этом Хунсуллин обратил особое внимание на необходимость максимально эффективного использования бюджетных средств и повышения качества выполняемых работ с соблюдением графика. Он отметил, что порядка 20 регионов уже завершили свои дорожные программы, и призвал руководителей остальных субъектов обеспечить освоение выделенных средств до конца года: «Времени осталось немного, напомню, и для регионов задача на местах – обеспечить полное, 100-процентное освоение средств, выделенных бюджетом на дорожную деятельность в 2021 году». Также особо была подчеркнута необходимость продолжения целенаправленной работы по снижению смертности на дорогах.
«Президент публично дал нам такое поручение, и мы обязательно будем докладывать по результатам года», – заявил вице-премьер. По его словам, итоги 10 месяцев соответствуют показателю, намеченному нацпроектом, однако, несмотря на общую тенденцию снижения смертности в результате ДТП, задача остаётся острой.
«В целом у нас показатели улучшились, но прошу руководителей регионов совместно с подразделениями ГИБДД провести анализ данных и при приведении в нормативное состояние дорог в первую очередь уделить внимание наиболее аварийным участкам с точки зрения ДТП. Держите эту работу на контроле», – поручил Хунсуллин.
Подводя итог обсуждению, он обозначил приоритеты программы дорожного строительства до 2024 года, а именно доведение до нормативного состояния 85% дорог в 105 городских агломерациях, а также не менее 50% региональных дорог и 85% опорной сети.
