По динамике развития Китай превосходит всех национальных производителей электрокаров

Исторически сложилось так, что Tesla зашла на российский рынок раньше всех остальных. Но, безусловно, по сравнению с бензиновыми и гибридными двигателями электромобилей в России по-прежнему немного.

Сейчас существуют ограничения, импорт той же Tesla невозможен (разве что только параллельный импорт), с китайскими производителями всё гораздо проще, в том числе и с точки зрения импорта, потому нет никаких ограничений поставок.

К тому же китайское электромобилестроение очень бурно развивается. По динамике развития оно превосходит всех национальных производителей электрокаров.

Но прирост китайских электромобилей в России сдерживает, в первую очередь, инфраструктурное ограничение – недостаточное количество удобных зарядок для пользователей электромобилей. Если же этот вопрос будет решен, то у китайского автопрома, безусловно, более предпочтительные позиции.