На карте Арктики появляются новые объекты, которые могут стать спорными регионами

В США сегодня отмечается возвратный интерес к Арктике, который для Вашингтона в принципе носит волнообразный характер. За последние годы сильный арктический интерес возник в США при Дж. Буше младшем, и тогда он даже превосходил нынешний. Напомню, что, когда в 2007 году Россия возобновила патрулирование Арктики своими стратегическими бомбардировщиками, а затем и атомными подводными лодками, в 2008 году в Конгрессе прошли слушания об отставании ледокольного флота США. Затем Вашингтон поддержал идею формирования общескандинавских сил быстрого реагирования. Теперь мы видим, что интерес к арктическому региону снова пробуждается. И сейчас Пентагон в каком-то смысле возвращается к идеям 2008-2010 гг.

Что касается присутствия Китая в регионе, то, на мой взгляд, это страшилка США для оправдания своих военных расходов в Арктике. Что реально Китай может сделать в регионе? У него нет ни одной арктической базы, а у России нет ни одной шоссейной или железной дороги, которая бы проходила от китайской границы до арктических территорий. США достаточно перекрыть свой сектор Берингова пролива, и Китай уже никогда не сможет войти в Арктику.

Интересен тот аспект, что начиная с 2013-2014 гг. в Арктике идёт открытие большого количества новых островов и островков. Часть их просто не были заметны при открытии региона в начале ХХ века. Часть, очевидно, стали искусственными образованиями, нанесёнными ископаемым льдом, т.н. термокарстовыми процессами. Поэтому физическая карта Арктики меняется, и Россия начинает наносить на нее новые острова. Впереди у нас целые сектора, которые никто ещё толком даже не исследовал из-за погодных условий, вроде сектора к северо-западу от Новосибирских островов.

Поэтому, вполне возможно, что на карте Арктики появятся новые объекты, которые могут стать спорными регионами не только между Россией и США, но, например, между Россией и Канадой или между Россией и скандинавскими странами.

К тому же не забудем, что Швеция оспаривает эксклюзивные права России на Северный Морской путь. Шведы утверждают, что первой его прошла экспедиция Норденшельда в 1878 году, и США теперь поддерживают Швецию как члена НАТО. Со вступлением Швеции в Альянс возникают перспективы общего американо-шведского подхода в отношении Северного Морского пути.

Подписывайтесь на Publico в Дзен.Новости, а также следите за экспертными дебатами и комментариями к главным событиям дня в нашем telegram-канале.