Падение топливных цен зависит от того, какой объем излишка образуется

Мера по ограничению экспорта топлива была вынужденной. Решением этого вопроса стоило заниматься еще весной, когда начался рост цен, но затянули до последнего и привели к ситуации, когда запущенному больному поможет только ампутация.

Цены на топливо отползли до августовских значений после небольшого их падения. Будет ли дальнейшее падение цен, во многом зависит от того, какой объем излишка будет образовываться.

На бирже продается лишь незначительный топливный объем. Годовые обязательные квоты компании уже выработали и продали все, что должны были продать. Большинство контрактов проходит в рамках выстраивания договоренностей, а не в рамках работы на бирже. Поэтому биржа никогда не является индикатором топливных цен. В розницу цены работают совсем иначе и от биржевых слабо зависят.

Конечно, если биржевые цены продолжительно растут, то постепенно начинают подтягиваться и розничные цены, но совсем иными темпами. Биржевые цены в течение двух лет падали в два раза и также росли, после снова падали и снова вдвое вырастали, но на рознице это практически не отражалось. Если и было падение розничных цен, то на сущие копейки в прямом смысле, и если был рост, то совсем не кратный колебаниям биржевых цен.

Если бы ФАС приняла решение обязать компании продавать большую часть топлива на бирже, тогда можно было бы рассматривать биржевые цены индикатором розничных цен. Но по большому счету, это индикатор для тех АЗС, которые не могут договориться о поставках напрямую с НПЗ и вынуждены покупать топливо через биржу.

Подписывайтесь на Publico в Дзен.Новости, а также следите за экспертными дебатами и комментариями к главным событиям дня в нашем telegram-канале.