Задержка и отмена авиарейсов российских авиакомпании в период сложных погодных условий участилась. 17 января, днём, согласно информации портала "Яндекс. Расписания" более тридцати рейсов задержаны или отменены в аэропортах Москвы. В Шереметьево не приземлилось восемь самолётов, в Домодедово вовремя - десять, при этом шесть рейсов были отменены, во Внуково также произошла задержка девяти авиарейсов.
Нелётная погода
13 января форс-мажорные обстоятельства не позволили приземлиться в столичных аэропортах более 60 рейсам, часть из них вовсе отменили. Причиной сбоя в расписании полётов стали чрезвычайные погодные условия. К примеру, утром 13 января, в канун Старого Нового года, синоптики предупредили о том, что за один лишь день в Москве выпадет четверть месячной нормы осадков, сообщает "Вечерняя Москва".
Низкая температура порядка минус 20 градусов Цельсия наряду с солнечным гало свидетельствует об аномальных погодных условиях. Так называемый "жёлтый" режим опасности был продлён в столице с 13 января до сегодняшнего дня, а 17 января ситуация с задержкой повторилась. В данный промежуток времени, до 15 января включительно, в Москве и Подмосковье были зафиксированы сильные порывы ветра, доходящие до 20 метров в секунду, а так же обильный снегопад и гололёд.
Приземление отменяется
По данным на 17 декабря, сообщают Известия, за прошедшие сутки аэропорты Москвы отменили прибытие всего 63 рейсов. Сильнейший снегопад парализовал возможность безопасного приземления авиамашин. По прогнозам метеорологов, в том числе по словам заместителя мэра столицы Петра Бирюкова, буйство стихии продлится до 21 декабря, и предположительно закончившись в пятницу к 21:00. Жителям города стоит приготовиться к метели и порывам ветра, доходящим до 18 м/с. В мэрии Москвы сообщается о состоянии повышенной готовности в связи с чрезвычайной погодной ситуацией.
Один из наглядных примеров неудачной посадки в столице - авиарейс "Минск - Москва". Борт четыре раза делал попытки приземлиться в московском аэропорту, однако погода не позволила борту сесть гарантировано безопасно, поэтому было принято решение направить самолёт в Нижний Новгород.
Алмазная пыль
Специалисты центра погоды "Фобос" заявили о наличии так называемой "алмазной пыли" в небе над городом. "Алмазной пылью" называют кристаллы, по форме напоминающие ледяные иголки. Впервые за долгое время "алмазная пыль" была зафиксирована над Москвой 13 января нынешнего года.
Само по себе явление возникает вследствие резкого снижения температуры воздуха аномальной природы, и одновременно повышения влажности в атмосфере. В воздухе происходит вымораживание водяного пара, что и формирует микрокристаллы, называемые специалистами "алмазной пылью". Яркое лунное гало, недавно наблюдаемое в небе над Москвой, это ни что иное, как эффект отражённого света тех самых кристаллов, оптическая иллюзия, пояснил 13 января телеканалу 360TV синоптик, сотрудник центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец.
Статистика
Отчёты британского поставщика авиаданных OAG информируют о том, что российские авиакомпании Utair, «Аэрофлот», Smartavia и S7 Airlines были наименее пунктуальны относительно своих конкурентов на международном уровне за период с февраля по декабрь 2021 года. Данные результаты были зафиксированы в 2019 году. За это время вовремя прилетели всего 71,8%, 62%, 57,8% и 65,1% рейсов указанных компаний-перевозок.
Также резко упала пунктуальность "Победы" (72 процента), Red Wings (65,7 процента) и "Уральских авиалиний" (36,5 процента). Кроме того, по подсчётам OAG, в декабре "Аэрофлот" ушёл вниз на три позиции, в 5 на 8 место в рейтинге самых высокопунктуальных компаний, тогда как в рейтинге Cirium за "Аэрофлотом" закреплено стабильное третье место. Тем не менее, пунктуальность данной компании действительно снизилась - в 2019 году она пребывала на первой строчке рейтинга.
"Основной рост отклонений по пунктуальности в декабре приходится на погодные условия как по Московской области, так и по России в целом, и связанные с этим ограничения в аэропортах вылета/прилёта: закрытие полос на чистку и обработку для поддержания коэффициента сцепления, проведение интенсивной противообледенительной обработки, объяснили нам в одной из крупных авиакомпаний. Там добавили, что текущий зимний сезон отличается количеством и плотностью осадков по сравнению, как минимум, с тремя предыдущими аналогичными сезонами.
По словам источника, декабрь 2021 года по количеству осадков стал рекордным с 2000 года — выпало 99 мм осадков в виде снега", - сообщают представители поставщика авиаданных OAG.
Говорят эксперты
Виктор Горбачев, генеральный директор ассоциации гражданской авиации "Аэропорт", заявил, что причиной задержек авиарейсов зачастую служат в первую очередь погодные условия и недостаток персонала.
"Причины для это две: погода и недостаток персонала. Причем, причины это объективные, с которыми сталкивается не только Россия, но и вся Европа. Люди, которые на аэровокзале обслуживают рейсы, не всегда успевают выполнить свою работу, например, по погрузке и разгрузке багажа. Люди, которые работают на перроне, не успевают чистить взлетную полосу от постоянно идущего снега. Персонала не хватает и в аэропортах, и в авиакомпаниях", - сказал Горбачёв корреспонденту PublicO.
Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевского профсоюза летного состава, уверен - задержки рейсов обусловлены недостатком самих самолетов.
"Конечно, причинами таких задержек могут быть и другие факторы, а не только погодные условия, традиционно неблагоприятные в зимний период. Например, исправность воздушных судов. Не все авиакомпании могут обеспечить необходимый парк машин в надлежащем состоянии для большого количества рейсов", - сообщил PublicO Дельдюжов в рамках экспертных дебатов.
"В свою очередь и само количество рейсов просто превышает количество самолётов, которые могли бы на них быть задействованы, таким образом и возникают задержки", - добавил он.
Председатель редакционного совета портала «Авиатранспортное обозрение» Алексей Синицкий профессионально объяснил ситуацию с задержками, упомянув, что снижение показателей авиакомпаний по пунктуальности произошло не по вине авиакомпаний.
"Российская погода всегда неидеальна, и в этих условиях сокращение полетов естественным образом ведет к тому, что задержки рейсов возрастают. Именно этим объясняется провал показателей авиакомпаний по пунктуальности. В подобном нет чьей-то злой воли, за этим не просматривается желание авиакомпаний заработать, это просто естественный результат снижения регулярности полетов", - подытожил Синицкий.
Елена Островская, специальный корреспондент PublicO
.jpg)
